包括汽车制造商,制动系统厂商和摩擦材料公司在内的一个欧洲工作组研制了一个名叫 AK Noise 的测功试验程序。该程序沿用了拖磨模式试验方法,又增加了减速制动。在美国这方面的普遍方法是使用减速方式进行重复道路试验。包括拖磨模式和减速模式试验的球形尖叫喧闹声矩阵已经被研制成功来满足尖叫喧闹声测功试验的需要。该程序在 1999 年 2 月首次在 SAE 工作组中出现。基于 AK 阻力,减速度和摩擦特性...
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